Nowe autobusy na gaz ziemny w tyskim PKM. Śląski przewoźnik poszukiwał dostawcy gazowych autobusów o długości 10,5 metra. Gdy oferta Scania z Citywide 10,5 CNG okazała się zbyt droga wybór padł na czeski produkt – SOR BNG CNG 10,5. Za 8 autobusów CNG PKM Tychy zapłacą 8 841 240 zł brutto.
Autobusy CNG marki Scania zostały zaoferowane jako jedyne w pierwszym przetargu w sierpniu 2018. Niestety okazało się, że jest to rozwiązanie dla tyskiego PKM. W związku z tym przetarg powtórzono, gdzie do rywalizacji o zamówienie stanął tym razem czeski SOR. Tym razem autobus SOR BNG CNG okazał się lepszy. Oferta przekraczała budżet – PKM Tychy w dalszym ciągu chciał zapłacić za autobus 800 000 zł netto. Oferty za autobus o długości 10,5 metra wyniosły odpowiednio 898 500 zł od SOR i 983 400 zł za Scanię. Po przeanalizowaniu budżetu postanowiono o zwiększeniu finansowania i wyborze autobusów SOR.
SOR BNG CNG to auto wyróżniające się wyglądem. Autobus gazowy oprócz klasycznego garba z butlami na gaz na dachu posiada także dwa poziomy dachu. Do napędu krótkiej wersji zastosowano silnik gazowy marki FPT o pojemności 7,9 L. Generuje on 210 KM (150 kW) mocy i 750 Nm momentu obrotowego. Dla magazynowania CNG wykorzystano kompozytowe zbiorniki CNG o pojemności łącznej 1280 L (4 x 315 L). Dzięki temu możliwe jest zmagazynowanie ok. 250 m3 (190 kg) sprężonego gazu ziemnego. Taki zapas paliwa powinien wystarczyć na pokonanie ok. 350 – 400 kilometrów.
[table id=68 /]
Źródło: PKM Tychy, SOR
Zobacz także
– Koszt zakupu autobusów CNG
– Katalog autobusów CNG/LNG
– CNG/LNG jako paliwo
