Autobusy zasilane wodorem

Wodór w autobusach to rozwinięcie możliwości pojazdów komunikacji miejskiej zasilanej energią elektryczną. Dzięki możliwości zmagazynowania dużej ilości energii ich tankowanie jest szybkie i pozwala na pokonanie dłuższego zasięgu niż w przypadku gromadzenia energii elektrycznej. Wiodącym rozwiązaniem na rynku jest zastosowanie ogniw paliwowych, które czynią z autobusów swoiste elektrownie na kołach.

Autosan
Autosan Sancity Hydrogen
Produkcja: 2020 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Caetano
Caetano H2 CityGold
Produkcja: 2019 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Mercedes-Benz
Mercedes eCitaro Fuelcell
Produkcja: 2022 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Solaris
Solaris Urbino Fuelcell
Produkcja: 2019 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Solaris Urbino Electric + Hydrogen
Produkcja: 2014 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 18 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Toyota
Toyota Sora Fuel Cell
Produkcja: 2018 -
Rodzaj: miejski
Wariant: 10,5 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Ursus Bus
Ursus Bus City Smile
Produkcja: 2016 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Van Hool
Van Hool A330 FC
Produkcja: 2007 -
Rodzaj: miejski
Warianty: 12 m
Dokładna specyfikacja pojazdu
Van Hool ExquiCity
Produkcja: 2019 -
Rodzaj: miejski, BTR
Warianty: 18 m, 24 m
Dokładna specyfikacja pojazdu

One Comment on “Autobusy zasilane wodorem”

Comments are closed.