Stacje wodorowe Lotosu z dofinansowaniem UE

Tankowanie wodoru w Polsce z finansowaniem Unii Europejskiej. Grupa LOTOS oraz LOTOS Paliwa otrzymały wsparcie w kwocie 2 mln EURO na projekt ‚Pure H2’. Gdańska rafineria tym samym wybuduje dwie stacje tankowania wodoru (w Gdańsku i Warszawie), instalacje do oczyszczania Czytaj dalej Stacje wodorowe Lotosu z dofinansowaniem UE

Wodorowe pociągi i autobusy od JSW?

Napęd wodorowy to jedna z osi rozwoju spółki JSW na najbliższe lata. W czasie konferencji 26 września 2018 Prezes JSW stwierdził, że na terenach spółki w Suszcu może ruszyć produkcja ogniw paliwowych, a nawet wodorowych autobusów miejskich czy pojazdów szynowych. Czytaj dalej Wodorowe pociągi i autobusy od JSW?

Silnik na wodór od Iveco – nowość na IAA 2018

Napęd wodorowy trafi także do pojazdów Iveco. W czasie targów IAA 2018 firma Fiat Powertrain (FPT) zaprezentowała koncept ogniwa paliwowego. Zaprezentowany układ pod nazwą Hydrogen Fuel Cell Concept ma trafić do ciężarówek dalekobieżnych i autobusów sygnowanych przez Iveco. Ogniwo wodorowe Czytaj dalej Silnik na wodór od Iveco – nowość na IAA 2018

Wodór od Lotosu w Gdańsku – instalacja pozyskiwania i napełniania

Lotos to jeden z największych producentów wodoru w Polsce. Firma aktywnie działa na rzecz wykorzystania tego paliwa do zasilania autobusów miejskich, m.in. w Gdańsku, Gdyni, Łomży i Wejherowie. Celem jest uzyskanie wodoru o czystości 99,999% i dystrybucja w postaci sprężonej Czytaj dalej Wodór od Lotosu w Gdańsku – instalacja pozyskiwania i napełniania

Wodorowa ciężarówka od ULEMCo bez ogniwa

Wodór coraz częściej występuje jako pewnego rodzaju „range extender” dla napędu elektrycznego. Firma ULEMCo pokazuje jednak, że idea napędu wodorem w komorze silnika nie przeszła do historii. Pod koniec 2018 roku zadebiutuje auto wodorowe bazujące na ciężarowym Volvo o mocy Czytaj dalej Wodorowa ciężarówka od ULEMCo bez ogniwa

Esoro MAN TGS 18.320 – ciężarówka na wodór

Ciężarówka na wodór już na ulicach Szwajcarii. Z inicjatywy sieci supermarketów COOP został wdrożony pierwszy pojazd ciężarowy z ogniwem wodorowym na bazie MAN TGS 18.320. To 3-osiowe podwozie posiada zabudowę chłodniczą i z dodatkową naczepą waży do 34 ton. Obecnie Czytaj dalej Esoro MAN TGS 18.320 – ciężarówka na wodór

MPK Łomża wdroży autobusy na wodór?

Wodór jako paliwo to znakomite uzupełnienie dla elektromobilności. Walor ten odkrywają kolejni przewoźnicy miejscy, którzy mają świadomość ograniczeń aut wyłącznie elektrycznych. Jednym z nich jest MPK Łomża, które z sukcesami rozwija swoje moce produkcyjne energii elektrycznej (fotowoltaika). Wyzwaniem pozostaje możliwość Czytaj dalej MPK Łomża wdroży autobusy na wodór?

Ursus City Smile 12 H – Hydrogen wodór H2

Autobus na wodór to jeden z koncepcyjnych produktów firmy Ursus Bus. Ten lubelski producent autobusów elektrycznych stara się zwiększyć potencjał swoich produktów o napęd z ogniwami paliwowymi. Korzystający z podobnych podzespołów City Smile 12 H dzięki zasilaniu wodorem ma zasięg Czytaj dalej Ursus City Smile 12 H – Hydrogen wodór H2

Solaris Urbino 18 Electric + wodór (2014 – )

Autobus na wodór po raz pierwszy w Polsce był produkowany przez firmę Solaris. Modele Urbino Electric lub Trollino z napędem elektrycznym można doposażyć w ogniwo paliwowe, które pozwalają na wydłużenie zasięgu bez konieczności podłączenia do zasilania. Solaris z powodzeniem testuje Czytaj dalej Solaris Urbino 18 Electric + wodór (2014 – )