Nikola Tre – ciężarówka na wodór dla Europy

Ciężarówki na wodór od Nikola dotychczas znane na rynku to modele One oraz Two. Zostały zaprojektowane na rynek amerykański, z silnikiem wysuniętym przed kabinę. Nikola nie lekceważy jednak Europy oraz rynków Azji i Australii i pokazuje Nikola Tre z silnikiem Czytaj dalej Nikola Tre – ciężarówka na wodór dla Europy

Hyundai Xcient Fuel Cell – ogniwo wodorowe w ciężarówce dla Szwajcarii

Wodorowa ciężarówka od Hyundaia już w przyszłym roku wyjedzie na ulice Szwajcarii. Producent aut ciężarowych oraz firma H2 Energy porozumiały się co do wdrożenia floty 1000 pojazdów dedykowanych dla dystrybucji towarów z ogniwem wodorowym. Hyundai Xcient Hydrogen będzie miał moc Czytaj dalej Hyundai Xcient Fuel Cell – ogniwo wodorowe w ciężarówce dla Szwajcarii

Silnik na wodór od Iveco – nowość na IAA 2018

Napęd wodorowy trafi także do pojazdów Iveco. W czasie targów IAA 2018 firma Fiat Powertrain (FPT) zaprezentowała koncept ogniwa paliwowego. Zaprezentowany układ pod nazwą Hydrogen Fuel Cell Concept ma trafić do ciężarówek dalekobieżnych i autobusów sygnowanych przez Iveco. Ogniwo wodorowe Czytaj dalej Silnik na wodór od Iveco – nowość na IAA 2018

Nikola Two – ciężarówka na wodór do dystrybucji

Nikola Two jest drugą ciężarówką wodorową tego producenta. Auto ma demonstrować możliwości napędu wodorowego w dystrybucji towarów. Pojazd z ogniwami będzie posiadał 1010 KM mocy, a na jednym baku wodoru pokona do 1900 kilometrów. Napęd wodorowy będzie miał zbliżone parametry Czytaj dalej Nikola Two – ciężarówka na wodór do dystrybucji

Ciężarówka wodorowa – Toyota Beta z ogniwami paliwowymi

Toyota Beta to druga generacja wodorowej ciężarówki sygnowanej przez japoński koncern. Tym razem do większej kabiny zamontowano mocniejszy silnik i pojemniejsze zbiorniki wodoru. Toyota ma ambicję sprawdzić pracę ogniw wodorowych przy większym obciążeniu i dłuższych trasach. Testy wodorowej ciężarówki już Czytaj dalej Ciężarówka wodorowa – Toyota Beta z ogniwami paliwowymi

Wodorowa ciężarówka od ULEMCo bez ogniwa

Wodór coraz częściej występuje jako pewnego rodzaju „range extender” dla napędu elektrycznego. Firma ULEMCo pokazuje jednak, że idea napędu wodorem w komorze silnika nie przeszła do historii. Pod koniec 2018 roku zadebiutuje auto wodorowe bazujące na ciężarowym Volvo o mocy Czytaj dalej Wodorowa ciężarówka od ULEMCo bez ogniwa

Nikola One Hydrogen (2019 – )

Nikola One to pierwsza ciężarówka na wodór, która zostanie wdrożona do masowej produkcji. Wodorowe auto ciężarowe ma pokazać synergię, jaka płynie z połączenia silników elektrycznych z energią magazynowaną w wodorze. Auto ma mieć ok. 1000 KM mocy, na jednym tankowaniu Czytaj dalej Nikola One Hydrogen (2019 – )

Esoro MAN TGS 18.320 – ciężarówka na wodór

Ciężarówka na wodór już na ulicach Szwajcarii. Z inicjatywy sieci supermarketów COOP został wdrożony pierwszy pojazd ciężarowy z ogniwem wodorowym na bazie MAN TGS 18.320. To 3-osiowe podwozie posiada zabudowę chłodniczą i z dodatkową naczepą waży do 34 ton. Obecnie Czytaj dalej Esoro MAN TGS 18.320 – ciężarówka na wodór

Kenworth ZECT T680 – ciężarówka na wodór

Kenworth ZECT T680 to wdrożenie ciężarówki zasilanej wodorem na amerykańskich drogach. Ten ciągnik napędzany ogniwami paliwowymi generuje moc 565 KM i jest w stanie prowadzić zestawy do 40 ton masy całkowitej. Osiągając prędkość maksymalną 104 km/h i zasięg 240 km Czytaj dalej Kenworth ZECT T680 – ciężarówka na wodór