gasHD.eu – LNG, CNG i wodór dla silników dużej mocy
Duże silniki na paliwa gazowe – CNG i LNG (gaz ziemny) oraz H2 (wodór). Opisy pojazdów, tankowanie gazu ziemnego i wodoru, rynek paliw gazowych, analizy.
Wodór zasila mały prom pasażerski Sea Change w San Francisco. Aluminiowy katamaran może przewozić 75 pasażerów, rozwija prędkość do 22 węzłów i jest całkowicie zeroemisyjny. Zasięg na jednym tankowaniu wodoru …
LNG lub wodór zasili nową linię silników o mocy 1,5 MW produkowanych przez Hyundai Heavy Industries (HHI). Koreański producent właśnie potwierdził udane testy nowej linii silników dual-fuel, które mogą być …
Wodór dla żeglugi z powodzeniem zastosowany w statkach do obsługi platform offshore. Holenderska firma CMB.TECH poinformowała, że z początkiem maja rozpoczęła bunkrowanie wodoru do statku Hydrocat 48. Jednostka zasilana jest …
Transport wodoru na morzu to nowe zagadnienie dla branży okrętowej. Ciekły wodór LH2 jest dużo lżejszy od powietrza. Dzięki temu zbiorniki kriogeniczne dla płynnego wodoru mogą być inaczej rozlokowane niż …
Napęd wodorowy w żegludze wymaga zastosowania ogniw paliwowych o mocy kilku tysięcy kilowatów. Z odpowiedzią przychodzi ogniwo wodorowe opracowane wspólnie z ABB i Ballard. Nowe ogniwo paliwowe ma moc 3 …
Wodór jako paliwo dla statków będzie dostępny w Porcie Gdynia. Zarząd Morskiego Portu Gdynia wspólnie z partnerami zorganizował seminarium dla paliwa wodorowego. W Porcie Gdynia miałby powstać hub wodorowy, dzięki …
Wodór zasili pierwszy prom pasażerski w Szwecji w 2030 roku. Armator Rederi AB Gotland planuje w 2025 roku zamówić prom, który od 2030 roku rozpocząłby rejsy na Gotlandię. Prom będzie …
Ciekły wodór jako ładunek zostanie niebawem przetransportowany drogą morską z Australii do Japonii. Statek Suiso Frontier pod koniec grudnia 2021 wyruszy z japońskiego Kobe do Portu Hastings w Australii. Następnie …
Wodór zasili kolejne dwie barki należące do firmy Future Proof Shipping. Po pierwszej barce zasilanej wodorem – FPS Maas, flotę armatora poszerzą FPS Rijn i FPS Waal. Dzięki zasilaniu z …
Ciekły wodór (LH2) będzie zyskiwał coraz większą popularność w Korei Południowej. Dla zaspokojenia popytu na płynny wodór koreańscy armatorzy muszą zbudować do 2050 roku pokaźną flotę tankowców. KSOE, spółka zależna …