gasHD.eu – LNG, CNG i wodór dla silników dużej mocy
Duże silniki na paliwa gazowe – CNG i LNG (gaz ziemny) oraz H2 (wodór). Opisy pojazdów, tankowanie gazu ziemnego i wodoru, rynek paliw gazowych, analizy.
W czasie targów Intermat 2018 w Paryżu podpisano umowę na dostawę pierwszych pojazdów budowlanych zasilanych CNG. Firma Jacky Perrenot zakontraktowała 5 betoniarek Stralis W-Way NP400 z elektryczną zabudową firmy CIFA. …
LNG jako narzędzie dla redukcji emisji i kosztów paliwa zyskuje coraz większą popularność we Francji. Na szczegółową analizę ekologicznych i ekonomicznych walorów skroplonego gazu ziemnego zdecydowała się ostatnio Grupa Renault. …
Gama autobusów gazowych coraz bardziej kompleksowa. Iveco Bus niedawno zaprezentował nowy autokar zasilany CNG – Crossway Low Entry Natural Power. Auto dysponuje znakomitym silnikiem gazowym Cursor 9 oraz ma identyczną …
Napęd CNG/LNG dla usług budowlanych. Po autobusach i śmieciarkach, pojazdy budowlane to kolejna branża gdzie zasilanie gazem ziemnym niesie szczególne korzyści. W sytuacji zaostrzających się wymagań ze strony mieszkańców, silniki …
LNG we Włoszech zyskuje coraz większą popularność. Korzyści z zastosowania skroplonego gazu ziemnego pokazuje m.in. firma Valtellina Logistica mieszcząca się w Sondrio. Od 2016 roku wdrożono tam już 36 ciężarówek …
Spalanie LNG w ciężarówkach pokazała firma SMET z Włoch. Od kilkunastu miesięcy eksploatuje z powodzeniem Iveco Stralis NP400 LNG na trasie 596 km łączącej miejscowości Suzzara i Chivasso we Włoszech. …
LNG do napędu w Polsce po raz pierwszy została kompleksowo przebadane przez przewoźników IKEA. W 2015 roku w czasie 6 miesięcy dzięki użyczonym pojazdom przez Iveco Poland oraz dostawom LNG …
Iveco Stralis 330 LNG Natural Power to pierwszy seryjny ciągnik Iveco zasilany ciekłym metanem. Pojazd miał swój debiut w 2013 roku i był oferowany w dwóch wariantach: ze zbiornikami CNG …