Scania Interlink LNG to pierwszy autokar zasilany skroplonym gazem ziemnym. Hiszpańska firma ALSA wdrożyła pierwszą flotę autokarów na płynny gaz ziemny. Scania Interlink LNG to jedyny autokar z napędem alternatywnym na świecie. Dodatkowym atutem zasilania gazem LNG jest zasięg na jednym tankowaniu wynoszący 1200 kilometrów.
Gazowe autokary będą obsługiwały połączenia podmiejskie w aglomeracji Madrytu – Alcalá de Henares i Torrejón de Ardoz. Firma ALSA chce zademonstrować możliwość obniżenia emisji spalin w przewozach osób również na dłuższych dystansach. W tym celu wykorzystano zasilanie skroplonym gazem ziemnym. Dzięki pojemnym zbiornikom LNG możliwe jest osiągnięcie nawet 1200 kilometrów na jednym baku LNG.
Autokar Scania Interlink na LNG jest zasilany silnikiem gazowym Scania OC09 102 320 EURO VI o pojemności 9300 ccm. Generuje on moc 320 KM (235 kW) oraz 1500 Nm momentu obrotowego. Za magazynowanie skroplonego gazu odpowiadają dwa zbiorniki LNG o pojemności netto 830 litrów. Mogą one pomieścić nawet 320 kg LNG. Taka ilość paliwa przy spalaniu LNG na poziomie 26 kg/100 km zapewnia zasięg 1200 km na jednym tankowaniu. Dalsze szczegóły techniczne auta znajdują się tutaj.
Źródło: Scania Spain
Zobacz także
– Scania Interlink LNG – przedstawienie pojazdu
– Autobusy CNG/LNG dostępne na rynku – oferta producentów
– Scania Interlink LNG dla Włoch
