Irizar na skroplony gaz ziemny ruszył na pierwsze trasy. Hiszpański producent autokarów i autobusów wyprodukował pierwszy Irizar i4 LNG. Autobus ma silnik gazowy Scania o mocy 340 KM i na jednym tankowaniu pokona 1000 kilometrów. Autokar może zabrać na pokład 63 osoby, w tym 1 niepełnosprawnego oraz 13 pasażerów stojących. W przyszłym roku do produkcji wejdzie Irizar i6 LNG o mocy 410 KM.
Irizar i4 LNG to ekologiczny autokar o wielu zastosowaniach – od transportu na liniach podmiejskich przez gimbus po autobus pracowniczy czy do transportu okazjonalnego. Autobus ma 12,2 m długości i posiada miejsca siedzące dla 49 osób. W odpowiedzi na rosnące wymogi środowiskowe od 2021 roku dostępny jest z silnikiem na skroplony gaz ziemny (LNG). Autokar posiada zbiorniki kriogeniczne o pojemności wodnej 704 L. Taka objętość pozwala na zatankowanie 280 kg LNG. Dzięki temu na jednym tankowaniu gazu wynosi ponad 1000 kilometrów.
Napęd gazowy w Irizar to cała gama pojazdów – i4, i6 oraz i6s. Dzięki współpracy z firmą Scania Irizar oferuje silniki gazowe o mocach 340 KM (Scania NBG 9I Euro6E) oraz 410 KM (Scania NBG 13I Euro6E od 2022 roku). Fabryczna instalacja LNG obejmuje silnik Scania oraz zbiorniki kriogeniczne Chart. Spełniają one wymogi homologacji według rozporządzeń UE R66.02 oraz R110. Napęd gazowy pozwala zredukować emisję CO2 o 25%, tlenków azotu NOx o 85% i cząstek stałych (sadzy) o 96%. Koszty zakupu paliwa w porównaniu z dieslem mogą być nawet 30% niższe.
Źródło: Irizar
Zobacz także
– Autokary na gaz ziemny – propozycja napędu CNG i LNG od Irizar
– Scania Interlink LNG – przedstawienie pojazdu
– Autobusy CNG/LNG dostępne na rynku – oferta producentów
