Autosan na LNG zadebiutował w czasie targów Transexpo 2021. Pokazany autobus na LNG jest pierwszym z 90 sztuk, które trafią do stołecznego przewoźnika w 2022 roku. Autobus zasilany LNG posiada 18 metrów długości i historycznie bazuje na konstrukcji Solbusa SM 18 LNG. Pierwszy egzemplarz testowy trafi do zajezdni Ostrobramska jeszcze w 2021 roku.
Autosan Sancity 18 LNG to zwycięzca przetargu z 2020 roku na dostawę 90 autobusów zasilanych skroplonym gazem ziemnym. Jest to największe jednorazowe zamówienie jakie kiedykolwiek otrzymał producent z Sanoka. Autobus powstanie w oparciu o licencję Solbusa Solcity 18 LNG. Ten autobus na skroplony metan z powodzeniem jest eksploatowany przez MZA Warszawa od 2015 roku. Cena autobusu LNG o długości 18 metrów to 1,497 mln złotych netto. Warto zaznaczyć, że pod maską Autosana LNG będzie pracował ten sam silnik gazowy co w Solarisie – Cummins ISLG o mocy 320 KM.
Źródło: Autosan, MZA Warszawa
Zobacz także
– Autobusy na LNG dla MZA Warszawa dostarczy Autosan
– Przetarg na 160 autobusów CNG i LNG dla MZA Warszawa
– Stacja LNG MZA w Warszawie na Ostrobramskiej
