Autobusy na skroplony gaz ziemny jeżdżą na liniach w rosyjskim Czelabińsku. Białoruski producent autobusów gazowych dostarczył 33 pojazdy MAZ 203945 do miejscowego przewoźnika. Pod maską pojazdu pracuje silnik na gaz ziemny Weichai o mocy 270 KM. Każdy autobus posiada jeden zbiornik LNG o pojemności 320 litrów. Jedno tankowanie LNG to ok. 120 – 130 kg gazu ziemnego.
Autobusy na LNG od MAZ były dostarczane od jesieni 2019 roku. Ostatnie egzemplarze z 33 zamówionych sztuk zostały przekazane przewoźnikowi z Czelabińska z początkiem kwietnia 2020. Decyzję o zakupie autobusu MAZ 203945 podjęto po kompleksowych testach. Testowano również MAZ 206945 o długości 9 metrów i napędzie LNG. W tym przypadku autobus okazał się zbyt mały dla potrzeb klienta (pojemność 66 pasażerów) i miał za mały silnik (Weichai 200 KM).
MAZ 203945 LNG napędza silnik gazowy WeichaiPower o mocy 270 KM. Gazowy motor posiada pojemność 7 470 ccm i spełnia normę emisji spalin EURO 5. Skroplony gaz ziemny jest tankowany do zbiornika kriogenicznego o pojemności wodnej 320 litrów. W zależności od temperatury i ciśnienia LNG może on pomieścić około 120 – 130 ciekłego gazu ziemnego. Taki zapas paliwa pozwala na pokonanie ok 400 kilometrów na jednym tankowaniu.
Źródło: MAZ
Zobacz także
– CM Fluids – kocepcja autobusu na LNG
– Solbus Solcity LNG w MZA Warszawa
– Katalog autobusów CNG/LNG
