Autokary na skroplony biometan obsługują połączenia w południowych Włoszech. Flixbus z początkiem lutego 2025 pozyskał 4 autokary Irizar i6 z silnikiem na skroplony biometan od Scania. Nowe autokary będą realizowały połączenia między 30 włoskimi miastami zapewniając całkowitą zeroemisyjność.
Od lutego 2025 r. cztery autobusy Irizar i6 wyposażone w nowe silniki Scania LNG połączą ponad 30 włoskich miast z północy na południe w imieniu firmy FlixBus, która stawia sobie za cel znaczną redukcję emisji CO2 dzięki wykorzystaniu zaawansowanych technologii udostępnionych na mocy tej umowy. Technologie te pozwalają na zamienne stosowanie LNG i bio-LNG, co ma na celu ułatwienie przejścia na najbardziej zrównoważone źródło paliwa. Celem FlixBusa jest w rzeczywistości stopniowe zwiększanie udziału bio-LNG w mieszance paliwowej, z możliwością zmniejszenia w przyszłości śladu węglowego działalności nawet o 90% w przypadku autobusów napędzanych wyłącznie bio-LNG.
Wybrało ich trzech różnych operatorów: Giuliani 2 autokary, po jednym autokarze LNG firmy Guizzetti i Morandi. Cztery autokary na LNG będą służyć do połączenia trzydziestu włoskich miast, w szczególności na południu Włoch.
«Chcemy dać każdemu możliwość podróżowania w sposób zrównoważony, zapewniając sprawną obsługę na terenie i zachęcając ludzi do przyjęcia nowego podejścia do podróżowania, opartego na transporcie zbiorowym. Połączenie naszej rozległej sieci z najnowocześniejszymi technologiami firm Irizar i Scania pomoże nam jeszcze skuteczniej osiągnąć ten cel. Jednocześnie mamy nadzieję, że instytucje wesprą te działania w kierunku ekologicznej transformacji, oferując zachęty do odnawiania flot w perspektywie zrównoważonego rozwoju oraz tworzenia i rozwoju odpowiedniej sieci dostaw”, oświadcza Cesare Neglia, dyrektor zarządzający FlixBus Italia.
Transformacja floty FlixBus jest kluczowym elementem strategii Grupy Flix na rzecz osiągnięcia zerowej emisji netto do 2040 r. w Europie i do 2050 r. na całym świecie. Podobnie jak Scania, Flix mierzy swoje postępy w ograniczaniu emisji dwutlenku węgla zgodnie z naukowo uznanymi standardami w ramach inicjatywy Science Based Targets. Oprócz realizacji ambitnych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju, firma zamierza oferować najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa i technologii turystycznej.
W tym celu rozwiązanie zaproponowane przez firmę Irizar na podwoziu Scania okazało się zwycięskie: model Irizar I6s wprowadzony na rynek w 2022 r. jest najbardziej zrównoważonym pojazdem kiedykolwiek zaprojektowanym przez hiszpańską firmę i obiecuje redukcję zużycia paliwa i emisji nawet o 13% w porównaniu z poprzednimi modelami; Podwozie Scania gwarantuje niezawodność i oferuje pasażerom wysokie standardy bezpieczeństwa dzięki modułowej konstrukcji i doskonałej integracji z nadwoziem.
«Celem tego partnerstwa jest stawianie człowieka w centrum uwagi. Dzięki autobusom turystycznym co roku około 150 milionów ludzi może zwiedzić Włochy. Chcemy i musimy oferować rozwiązania transportowe, które nie tylko szanują środowisko, dzięki wykorzystaniu najnowocześniejszych technologii, ale także ludzi. „Scania nadal inwestuje w tych kierunkach, opracowując coraz bardziej wydajne i bezpieczne systemy” — mówi Enrique Enrich, prezes i dyrektor generalny Scania Italia.
«Wybrane przez operatorów pojazdy stanowią najlepsze dostępne obecnie na rynku rozwiązanie pod względem komfortu i bezpieczeństwa, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Dzieje się tak dzięki lepszej jakości powietrza zagwarantowanej przez innowacyjne systemy klimatyzacji, cyfrowym lusterkom wstecznym zapewniającym większy kąt widzenia otoczenia, redukcji hałasu i drgań oraz ergonomicznej konstrukcji pozwalającej na optymalizację przestrzeni na pokładzie. „Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z takimi liderami jak FlixBus i Scania przy projektowaniu coraz bardziej zaawansowanych rozwiązań”, mówi Antonio Bornacci, dyrektor generalny Irizar Italia.
Cztery nowe autobusy będą objęte umową assistance Irizar oraz umową na konserwację i naprawy w ramach formuły FULL firmy Scania. Ta ostatnia, będąca częścią oferty Services 360, zapewniającej pełną ochronę przed wszelkiego rodzaju nieprzewidzianymi zdarzeniami, umożliwi operatorom otrzymanie szybkiej i kompetentnej pomocy w całym kraju, w ramach sieci autoryzowanych warsztatów Scania.
Źródło: Scania Italia
