Tankowanie gazu LNG w Europie coraz łatwiejsze. W Hiszpanii firma MOL otworzyła kolejną stację tankowania skroplonego gazu ziemnego. Dla dobrze rozwiniętej sieci tankowania skroplonego gazu na Półwyspie Iberyjskim to nic wielkiego. Jednak w skali całej Europy to doniosłe wydarzenie, gdyż nowa stacja zwiększyła liczbę punktów tankowania LNG do 800 na kontynencie.
Sieć stacji LNG w Europie liczy już 800 obiektów. Najnowsza stacja została otworzona w hiszpańskim mieście Alar del Rey w regionie Palencia. Niebawem na stacji będzie można zatankować także skroplony biometan (bioLNG). Możliwość tankowania odnawialnego biogazu stanowi kolejny motor napędowy rozwoju stacji tankowania w Europie. Skroplony biogaz pozwala na jazdę z emisją dwutlenku węgla jak w ciężarówkach elektrycznych, ale bez utraty walorów mocy, zasięgu i ładowności.
Dzięki szerokiej gamie silników o mocy nawet 500 KM i dużej sieci stacji LNG jazda ciężarówkami gazowymi jest coraz łatwiejsza. Sytuację poprawiają coraz mocniejsze silniki, które potrzebują także mniej paliwa. Z polskich testów Volvo FH LNG 500 KM średnie zapotrzebowanie na gaz wyniosło zaledwie 15 kg skroplonego metanu na 100 km. W nowym modelu Volvo zwiększono także zbiornik, który pomieści zapas gazu LNG na 1100 km trasy.
Źródło: Eurogas
