Odwieczne pytanie firm transportowych to opłacalność przejścia na zasilanie skroplonym gazem ziemnym. Z pomocą przychodzą testy porównawcze z autami na olej napędowy. Ciekawego porównania dokonał francuski magazyn Les Routiers, zestawiając ze sobą najnowsze Iveco Stralis – NP400 i XP480. Spalanie pojazdów – 21,0 kg LNG vs 23,3 L ON. Szczegóły w dalszej części opisu.
Auta pokonały w teście po 1600 kilometrów. Trasa wiodła z francuskiego Lille do hiszpańskiej Walencji przez Reims, Lyon i Perpignan. Oba auta jechały po autostradzie, a na tempomacie ustawiono prędkość 80 km/h. Finalnie średnia prędkość przejazdu wyniosła 74,3 km/h. Oba auta były obciążone podobnym ładunkiem, a cały pojazd ważył ok. 28 ton.
Co do emisji spalin, Stralis NP400 LNG wyemitował o 9,1% mniej dwutlenku węgla. Dla obliczeń przyjęto emisję CO2 na poziomie 2666g z 1kg LNG i 2640g z 1L ON.
[table id=5 /]
Źródło: Les Routiers (szczegółowy opis testu w języku francuskim można znaleźć tutaj.)
