X-Way na gaz ziemny to propozycja Iveco dla firm budowlanych lub pracujących w terenie. Jest to połączenie ciężarówki drogowej S-Way z terenową Trakker z wykorzystaniem silnika na gaz ziemny. W tym przypadku firmy transportowe mogą liczyć na ograniczenie wydatków na paliwo oraz zyskują ekologiczny wizerunek.
Gazowy X-Way zasilany CNG został zaprezentowany w czasie targów Solutrans 2019. Pierwszym modelem serii W-Way NP jest 2-osiowy ciągnik będący w stanie operować nie tylko na drodze, ale również w lekkim terenie. Pod maską pojazdu zamontowano gazowy silnik Cursor 13 Natural Power o mocy 460 KM. Moment obrotowy to 2000 Nm i osiągany jest od 1100 obrotów.
X-Way CNG będzie dysponował ośmioma zbiornikami na CNG. Zasięg na jednym tankowani sprężonego gazu ziemnego wyniesie ok. 750 kilometrów. Spodziewane jest uzupełnianie gamy serii X-Way również o podwozia 2 i 3 osiowe pod kątem zabudów budowlanych i komunalnych. Spodziewana jest również wersja zasilana skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Źródło: Iveco
Zobacz także
– Iveco Stralis S-Way NP 460 LNG – przedstawienie modelu
– Specyfikacja Iveco Stralis X-Way NP460 LNG (poprzednia generacja)
– Katalog aut ciężarowych zasilanych LNG
