Biogaz napędzi flotę 109 ciężarówek Iveco S-Way Natural Power w barwach Transgourmet Deutschland. Po udanych testach ciężarówek zasilanych CNG marki Iveco, dystrybutor towarów FMCG podjął decyzję o zakupie ponad 100 pojazdów zasilanych biometanem. Będą to w większości podwozia dystrybucyjne dysponujące mocą 340 lub 400 KM. Na jednym tankowaniu CNG (195 kg gaz) ciężarówki będą mogły przejechać nawet 800 kilometrów. Docelowo firma chce posiadać 300 ciężarówek CNG w 2026 roku.
bioCNG to paliwo, dzięki któremu dostawy realizowane przez Transgourmet Deutschland staną się przyjazne środowisku i neutralne pod względem emisji CO2. Firma przez kilkanaście miesięcy intensywnie testowała 5 ciężarówek na sprężony biometan, po czym zdecydowała się na zakup kolejnych 109 pojazdów. Wybór padł na podwozia Iveco S-Way w wersji Natural Power. W większości są to 19-tonowe ciężarówki z silnikiem o pojemności 9 litrów i mocach 340 i 400 KM. Przy zbiornikach o pojemności 160 kg CNG (ok. 216 m3) auta pokonają do 670 kilometrów na jednym tankowaniu gazu. Podwozia z dmc 26 ton będą posiadały silniki o mocy 400 KM, zbiornikach na 195 kg (ok. 260 m3) CNG będą miały zasięg 800 kilometrów.
Ciężarówki na biogaz w Transgourmet Deutschland będą dystrybuowały towary w obszarach miejskich lub woziły towary między centrami dystrybucyjnymi. Pierwsze cięzarówki na bioCNG (5 pojazdów) pojawiły się w firmie w 2018 roku. W 2022 roku flota urosła do 114 pojazdów na biometan. Docelowo firma chce posiadać w 2026 roku 300 ciężarówek na sprężony gaz ziemny. Inwestycje w napęd gazowy motywowane są łatwym i skutecznym ograniczeniem emisji spalin. To przede wszystkim neutralność pod względem emisji CO2 (dzieki zastosowaniu biogazu). Dodatkowo ciężarówki na CNG nie emitują cząstek stałych i cechują się cichą pracą silnika.
Źródło: Transgourmet Deutschland
Zobacz także
– Ciężarówki na gaz w usługach komunalnych – auta CNG i LNG od PGK Śrem
– Katalog aut ciężarowych CNG/LNG
– Przedstawienie paliwa CNG/LNG dla transportu
