Ciężarówka na LNG znowu górą! Iveco Poland właśnie opublikowało wyniki testu porównawczego gazowego auta z odpowiednikiem na ON – Stralisów NP400 i XP460. Stralis na LNG okazał się bardziej oszczędny i ekologiczny. Spalanie gazu ziemnego na 100 kilometrów średnio wyniosło 23,6 kg, zaś oleju napędowego – 27,7 l. Dzięki temu pojazd wyemitował zaledwie 0,65 kg/km dwutlenku węgla, czyli o 11% mniej niż w silniku Diesla – 0,73 kg/km.
Kilka portali branżowych przeprowadziło już jazdy testowe Stralisem NP400 pokazującym spalanie gazu ziemnego (m.in. 40ton.net czy cng.auto.pl), ale do tej pory nie miało miejsce bezpośrednie starcie z autem na olej napędowy. Taką próbę podjęła firma LINK, która na trasę Polska-Holandia wdrożyła Stralisa NP400 z ładunkiem dla Unilever Polska. Tankowania pojazdu odbywały się w Polsce (stacja LNG w Śremie) oraz na obiektach w Holandii. Co ciekawe auto pokonywało na jednym baku ponad 1000 kilometrów!
Podsumowując:
– ile pali Stralis NP400 LNG? – 23,6 kg/100 km (lub 4,2 km/kg)
– ile można zaoszczędzić z LNG na paliwie? – Według autorów raportu na samym paliwie 5,1 EUR/100 km. Jeśli jeździmy 100.000 km rocznie to na paliwo wydamy 5.100 EUR mniej. Dodatkowo auto na gaz nie potrzebuje AdBlue, więc dodatkowo zostanie nam kilka stówek więcej w portfelu.
– ile emituje dwutlenku węgla (CO2)? – 0,65 kg/100 km
– ile pali mniej niż auto na olej (XP460)? – 15% (odpowiednio 27,7 l ON i 0,73 kg CO2/km.
[table id=16 /]
Zobacz także: Porównanie Stralis NP400 vs XP480
Źródło: Iveco Poland, Cryogas
